La Administración Kelly, la Vicepresidenta del Consejo Municipal Jenny Hill y el Northshore Merchants Collective anunciaron hoy que un nuevo proyecto temporal de demostración para calmar el tráfico en Frazier Avenue estará en vigor durante los fines de semana restantes de diciembre, comenzando el 9 de diciembre. Los proyectos de demostración vial son iniciativas temporales, de bajo costo y corto plazo, utilizadas para probar soluciones de diseño a largo plazo que mejoren la seguridad de las carreteras para todos los usuarios. La Administración Kelly también está instituyendo un nuevo límite de velocidad permanente de 25 mph en Frazier Avenue. La ciudad colocará postes de radar para monitorear la velocidad y disuadir el exceso de velocidad en el área, además de aumentar la vigilancia policial en el vecindario.
A partir del 9 de diciembre, Chattanooga Public Works instalará barriles de tráfico para establecer un patrón de tráfico de fin de semana los sábados y domingos durante el resto de diciembre. Los barriles de tráfico se retirarán durante los días laborables. El patrón de tráfico temporal permitirá a los ingenieros de la ciudad recopilar datos para informar una reconfiguración permanente de Frazier Avenue, en línea con las reconfiguraciones previas en las avenidas Central, Bailey y McCallie.
“El gobierno local debe ser receptivo a las preocupaciones de sus residentes y efectivo en su respuesta a los desafíos de nuestra comunidad”, dijo el Alcalde Tim Kelly. “Esta intervención táctica, acompañada de medidas de control, nos permitirá mejorar las condiciones en Frazier Ave durante los fines de semana festivos restantes, cuando el tráfico peatonal y ciclista está en su punto máximo, y analizar la efectividad de un diseño alternativo sin afectar los patrones de tráfico de los días laborables. Esta colaboración entre mi equipo, la Vicepresidenta Hill y los Comerciantes de Northshore nos ayudará a llegar rápidamente a la mejor solución a largo plazo posible.”
“Los residentes han expresado claramente sus preocupaciones. Esta acción inmediata ralentizará los vehículos y hará que Frazier sea más seguro”, dijo la Vicepresidenta del Consejo Municipal de Chattanooga Jenny Hill. “De cara al futuro, nos centraremos en aprender qué soluciones satisfacen mejor las necesidades de todas las partes interesadas para poder desarrollar e implementar una solución permanente. Como residente y representante de la comunidad de Northshore, estoy comprometida a garantizar un Frazier seguro y vibrante para los residentes, propietarios de negocios y visitantes de este único vecindario de Chattanooga.”
“Estamos de acuerdo con el plan presentado por el equipo del Alcalde Kelly y la Vicepresidenta Hill, y queremos ser parte del proceso para hacer de nuestro vecindario un lugar más seguro para todos”, dijo la Presidenta del Northshore Merchants Collective Catharine Daniels. “Este vecindario es uno que todos aman. Lo amamos como residentes y comerciantes, y queremos que la gente siga viniendo aquí y disfrutándolo. Agradecemos al consejo y al alcalde por la acción que están tomando y por incluirnos en la conversación.”
Las imágenes a continuación son representaciones preliminares de cómo se verá el patrón temporal de fin de semana. Las áreas delineadas en negro a continuación serán configuradas por barriles de tráfico.
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Más sobre el trabajo de la Administración Kelly para mejorar la seguridad pública:
La Administración Kelly utiliza una combinación de intervenciones tácticas, medidas de control y diseño para hacer que las calles sean más seguras para todos los usuarios y está revirtiendo la tendencia histórica de desinversión en infraestructura que ha llevado a superficies irregulares y malas condiciones de las carreteras en áreas de todo Chattanooga. Al duplicar el financiamiento presupuestado para pavimentación y reparaciones de carreteras de $5 millones anuales a $10 millones anuales, la ciudad ha reparado más de 50,000 baches, grietas y hendiduras y ha pavimentado más de 200 millas de carril de carretera.
Proyectos como la reconfiguración de Central Ave., que está en marcha ahora mismo, están diseñados específicamente para calmar el tráfico y mejorar la seguridad para peatones, ciclistas y conductores. La administración llevó a cabo proyectos de reconfiguración similares en Bailey Avenue y McCallie Avenue. Otros proyectos en la misma línea están en cola. CDOT ha colocado 575 millas de nuevas líneas térmicas y marcas solo este año para hacer que los cruces peatonales sean más visibles para los conductores y más seguros para los peatones. Más de 100 nuevas rampas ADA se habrán instalado para fin de año.