Gestión de Nieve y Hielo
Tipos de Rutas y Prioridades de Tratamiento
| Tipo de Ruta | Descripción | Prioridad de Tratamiento |
|---|---|---|
| Rutas Primarias | Calles que proporcionan acceso a estaciones de bomberos, hospitales, estaciones de policía y escuelas | Tratadas primero para asegurar el flujo de tráfico y viajes seguros para las operaciones de emergencia |
| Rutas Secundarias | Calles dentro de áreas residenciales | Saladas después de completar las rutas primarias en cuanto al tratamiento y el desalojo |
| Rutas Terciarias | Calles con poco tráfico vehicular, que pueden incluir callejones | Saladas después de completar las rutas secundarias en cuanto al tratamiento y el desalojo |
Directrices
Los ciudadanos pueden contactar al 311 al (423) 643-6311 con preguntas
Los operadores de quitanieves trabajan las 24 horas durante eventos de nieve para garantizar carreteras seguras. Se instruye a los operadores que limpien las carreteras afectadas lo más cerca posible del bordillo con el mínimo de pasadas.
La ciudad no despejará aceras públicas o privadas, entradas de vehículos privadas ni asistirá a vehículos abandonados a menos que sea autorizado por la administración. Todas las entradas y salidas de autopistas, así como la Highway 153, la Highway 27, la Interstate 75 y la Interstate 24 son tratadas por el Tennessee Department of Transportation (TDOT).
Las operaciones de pretratamiento comienzan el día antes de que se pronostique nieve, y luego cambian a la remoción de nieve o hielo con quitanieves y sal cuando la nieve comienza a acumularse.
La acumulación de nieve y hielo se trata con una mezcla de sal de carretera, cloruro de sodio (NaCl) y cloruro de calcio (CaCI2).
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