Resumen
El Programa de Drones del Departamento de Policía de Chattanooga proporciona información crítica en tiempo real sobre incidentes, ayudando a los oficiales a tomar decisiones más rápidas y mejor informadas, desescalar situaciones inciertas y mejorar la seguridad para los oficiales, miembros de la comunidad y sospechosos.
El programa es una plataforma de drones teleoperada capaz de responder a llamadas de servicio, obtener información en tiempo real y se utiliza como un multiplicador de oficiales. Consiste en dos sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) preposicionados ubicados en las estaciones CFD cuatro (2181 Curtis St) y nueve (3250 8th Ave). Estas ubicaciones de muelle DFR fueron seleccionadas basándose en datos de criminalidad, determinando las áreas en las que ocurren con mayor frecuencia delitos violentos. Cada muelle DFR está montado en un remolque para que puedan ser reubicados según el análisis de criminalidad indique un cambio en los delitos violentos. El CPD tiene autorización de la FAA para operar estas plataformas hasta un radio de 2 millas desde los muelles.
Cuando ocurre una llamada al 911 o generada por la policía para servicio, el UAS puede ser lanzado por un operador capacitado ubicado en el 'Real Time Intelligence Center' (RTIC) del CPD y volar hacia la escena de la llamada. Una vez en la escena, el dron transmite imágenes en vivo a los oficiales que responden, operadores y comandantes del incidente. Si aún se necesita que los oficiales de policía de barrio respondan, el UAS permanecerá sobre la escena hasta que la llamada esté estabilizada, momento en el cual el UAS regresará a la ubicación de lanzamiento/aterrizaje.
El Programa DFR se enfocará principalmente en:
- Mejorar los tiempos de respuesta policial.
- Ayudar a localizar sospechosos criminales y personas desaparecidas.
- Buscar en áreas que pueden ser riesgosas para que entren los oficiales.
- Asistir al Chattanooga Fire Department (CFD) con el alcance comunitario y eventos especiales.
- Operar en coordinación con las operaciones del CPD guiadas por el Certificate of Authorization (COA) emitido por la Federal Aviation Administration (FAA).
El Programa DFR NO:
- Patrullar rutinariamente un área o realizar vigilancia aleatoria.
- Violar expectativas razonables de privacidad.
- Reemplazar a los oficiales de policía.
- Tomar sus propias decisiones.
- Desplegarse en todas las llamadas o en condiciones climáticas que probablemente causarían pérdida de control del piloto del UAS.
Privacidad
El SOP-28 del CPD, Sistema de Aeronaves No Tripuladas, prohíbe al departamento y a sus oficiales usar drones para vigilancia general, acosar a individuos o grupos, o realizar actividades no generadas o afiliadas a la aplicación de la ley. Cada despliegue se rige por la política del departamento, se informa públicamente y nunca se utiliza para vigilancia federal.
Los datos obtenidos por el UAS se retendrán de acuerdo con el OPS-63 del CPD, Sistemas de Grabación Digital, y el SOP-22, Evidencia Digital.
Panel de Actividad DFR
Este panel proporciona información sobre el programa DFR del CPD. Ofrece mapas de vuelo y duración, tipo de llamada y fecha/hora.
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Historia del Departamento de UAS
El CPD lanzó su Unidad de UAS/Drones en 2022 con cuatro operadores y nueve drones. En 2026, hay 13 operadores de drones certificados en Neighborhood Policing, RTIC, Traffic y Tactical Operations, manejando 21 plataformas de drones. Estos drones son más pequeños que los utilizados en el programa DFR y no están pre-posicionados; pueden ser lanzados por un oficial capacitado en el terreno desde casi cualquier ubicación de incidente.
Durante su primer año, la Unidad de Drones del CPD respondió a 30 llamadas. En 2025, respondieron a más de 200 llamadas de servicio. Investigaciones de accidentes, llamadas de SWAT, robos y eventos especiales son solo algunos ejemplos de cuándo se pueden utilizar estos drones.
Estos drones son fabricados por BRINC, DJI y Autel, y, al igual que los UAS utilizados en el programa DFR, no están armados ni equipados con tecnología de reconocimiento facial.
¿Cuándo comenzó el programa DFR?
¿Cuándo comenzó el programa DFR?
¿Qué tipo de UAS está utilizando CPD en su programa DFR?
¿Qué tipo de UAS está utilizando CPD en su programa DFR?
¿Dónde se almacenan las fotos y videos capturados por el DFR, y quién tiene acceso a ellos?
¿Dónde se almacenan las fotos y videos capturados por el DFR, y quién tiene acceso a ellos?
¿Cómo se protege la privacidad de los miembros de la comunidad?
¿Cómo se protege la privacidad de los miembros de la comunidad?
What type of calls does the DFR program respond to?
DFR program is used for, but not limited to, searching for missing persons, situational awareness to assist incident commanders with understanding the scope of a critical incident scene, collecting imagery of crime scenes and traffic crash scenes, searching for a fugitive, assisting the fire department, community outreach, providing a visual perspective for traffic/crowd control and safety, support disaster response, and during any operation where preservation of life is a priority. We do NOT proactively patrol, and we do NOT use drones for random surveillance. This policy helps protect the privacy of all Chattanooga community members and visitors.
¿Qué criterios utilizó CPD al elegir los sitios de lanzamiento?
¿Qué criterios utilizó CPD al elegir los sitios de lanzamiento?
¿Por qué utiliza CPD drones en lugar de helicópteros?
¿Por qué el CPD utiliza drones en lugar de helicópteros?
¿Son ruidosos los drones?
¿Son ruidosos los drones?
¿Qué identificadores existen que muestren que los drones en el programa DFR son drones policiales?
¿Qué identificadores existen que muestren que los drones en el programa DFR son drones policiales?
¿Qué tipo de capacitación se requiere para los pilotos del programa CPD DFR?
¿Qué tipo de capacitación se requiere para los pilotos del programa CPD DFR?
Vuelo drones y estoy interesado en unirme al programa CPD DFR. ¿Cómo puedo aplicar?
Vuelo drones y estoy interesado en unirme al programa CPD DFR. ¿Cómo puedo aplicar?